La navigazione lungo il fiume è attualmente ostacolata da almeno sei barriere, costruite nel tempo, la cui eliminazione non è prospettabile perché nella maggioranza dei casi ancora funzionali allo scopo e comunque ormai integrate nella regimentazione del fiume.

Per ovviare l’impedimento che queste presenze costituiscono si propone la creazione di semplici strutture che consentano in modo agevole e sicuro il trasbordo dei mezzi di navigazione unita all’individuazione di percorsi pedonali che colleghino le strutture a monte e a valle di ogni barriera.

Con la presentazione di questo progetto l’Associazione dispone di un finanziamento iniziale di 5.000 Euro per l’anno 2025 da destinarsi a una borsa di studio per l’analisi preliminare delle barriere e la progettazione di dette strutture.

Gli unici vincoli nella progettazione di queste strutture sono i seguenti:

1. essere facilmente reversibili;
2. non devono ostruire il corso dell’acqua;
3. essere realizzate utilizzando materiali assolutamente riciclabili (metalli) e/o assolutamente biodegradabili (legno);
4. non devono prevedere collegamenti/allacciamenti ad impianti. Qualsiasi operazione nella fruizione dovrà avvenire in modo meccanico utilizzando la forza umana.

Fasi del Progetto:

1. Presentazione ad Enti ed Amministrazioni per verificarne l’interesse e la possibile richiesta di partecipazione in forma di patrocinio;
2. Identificazione delle barriere che ostruiscono la navigazione, l’analisi del territorio e delle criticità;
3. Presentazione proposta ad università ed istituti di ricerca;
4. Produzione dei progetti;
5. Pubblicizzazione dei progetti meritevoli.

Elenco sbarramenti fiume SILE.

Comune di QUINTO DI TREVISO

1) Barriera (ex mulino) ristorante “la Rosta” – via Rosta

2) Barriera accesso al lago inferiore di Quinto – via Graziati

3) Barriera in uscita lago inferiore di Quinto – via Nogarè

Comune di TREVISO

4) Barriera di Canizzano – via Mure

5) Centrale idroelettrica ponte San Martino – Corso del Popolo

5 bis) in alternativa ramo del Sile che dopo il ponte di via Bressa (in corrispondenza fabbricato del Genio Civile) costeggia le mura di Treviso barriera Bastione San Paolo

6) Centrale elettrica Ponte della Gobba – via Alzaia

Comune di SILEA

7) Centrale idroelettrica Silea – via Alzaia sul Sile (Silea) / strada dei Tappi (Treviso)

7 bis) in alternativa barriera inizio ramo Sile “vecchio” (località Sant’Antonino) – strada dei Tappi (Treviso)

Proponenti per l’Associazione APS Open Canoe Open Mind:

1. Mario Bianchin
   Proponente del Progetto
2. Richard Zennaro
   Proponente del Progetto
   
3. Dott.sa Alessandra Scroccaro
   Relazioni con gli atenei e Identificazione delle risorse